利用这套系统，巡检人员手持装有道路地理信息手持终端，通过GPS定位，把使用者的位置信息对应显示在地图上，根据这个信息对比数据库中预先存储的公路设施的经纬度，找出所接近的设施，提示用户进行每个项目的检查。可以直接找到待巡检的路段和设施，使工作有的放矢。所有设施检查完后，可以将掌上电脑中的数据自动同步到桌面电脑供管理者管理和日后的分析使用。操作流程如下：
1、由管理主机将线路及其设备情况的矢量化电子地图文件传入手持终端。
2、逐一巡检每一条线路的每个设施。根据GPS获得的地理位置信息，调出符合该信息的设施，让巡检人员逐一对巡检项目进行填写，并记录异常情况
3、完成巡检后，巡检人员将巡检手持终端放到管理主机的基座上，系统自动将巡检结果传入管理主机的数据库中，以供日后查询和管理使用。
这样的方案可以很好地解决前面提到的问题：
首先，针对巡检人员在巡检过程中经常有漏检，甚至是不检的情况，使用了—GPS来进行设施位置的识别。这样巡检人员只有到现场使用巡检手持终端和GPS才能进行设备的检查，同时终端的巡检程序也提供了未检设施的查询，使巡检人员方便的查找到没有检查的设施，避免漏的情况。在终端通过GPS得到的位置信息确定了设施之后，终端会显示相应的巡检项目，让巡检人员根据终端的提示进行检查就行了，这相当于对巡检的内容进行了规范化，每根设施应该检查什么内容，全是固定好的了。
其次，对于巡检结果的保存，原来的工作方法使用纸记录方式，不便于查找，而且保存也是一个大问题，每个月的巡检都会产生很多的记录表，非常不好保存，时间一长，有些巡检结果也就不知所踪了。而利用计算机的大容量存储和快速的检索，这个问题迎刃而解。
第三，管理者通过桌面电脑的管理程序很容易对巡检公路进行管理，巡检工作的质量得以提高，公路的正常运行有了更大的保障。终端的管理程序提供了强大的查询功能，使用者可以通过指定线路、日期、巡检人员等项目很方便地查询到巡检数据，同时也提供给管理者一些有用的统计数据，等等一目了然。
最后，原来使用纸记录方式，巡检人员对每一个巡检项都要在纸上进行记录，由于公路的设施特别多，项目复杂，工作量很大，巡检人员必须要对每条线路的情况有很深的了解，而该系统对此也有所改进，该系统将所有设备及其项目全部存在手持终端中，巡检人员只要根据手持终端的智能向导就可以方便的采集数据，明显提高了巡检的效率，同时巡检人员也不用记住每条线路要检查多少设施，每种类型的设施需要检查什么项目，这一切都在手持终端中，只要轻轻点击手持终端，这一切很容易得到。
这套系统是为道路管理和养护部门进行宏观管理、野外实地作业提供服务的多要素、多层次、多功能的空间型地理信息系统。它能及时、便捷地反映公路路况信息，管养机构等信息，对深化道路养护运行机制改革，促进决策的科学化和管理现代化都具有重要意义，也提高工作的科学性、准确性和实时性。
综上所述，本系统能提高道路巡检评测质量，降低人力成本，提高管理水平，优点是显而易见的，具有很高的实用价值，对道路的安全有极大的作用。