一、主要用途及满足标准

该试验机主要用于家用汽车车轮的扭转疲劳性能测试需求，研发设计车轮扭转疲劳试验机。设备可精准模拟车轮在实际行驶、转向、制动等工况下的扭转应力，实现静态扭转刚度测试、动态扭转疲劳测试、极限扭转强度测试等多维度检测，全面满足生产质量把控、研发性能验证的双重需求。设备采用模块化结构设计，兼容多规格车轮测试，数据采集精准、运行稳定可靠，符合国内外权威标准，适配规模化生产线与实验室研发场景。

满足标准：

1.国内标准：

GB 36581-2018   汽车车轮安全性能要求及试验方法

GB/T2611-2022    试验机通用技术要求

GB/T 22435-2008、QC/T 818-2009、QC/T 723-2004、GB/T 2611-2007、JB/T 6147-2007

2.国际标准：

ISO 8644:2006、ASTM相关标准、DIN标准、JASO T 203-1985（2005）

3.专项标准：轨道交通弹性车轮扭转疲劳测试行业规范

二、结构特征与工作原理：

该试验机主要由主机、加载架和微机测控系统三部分组成。

1.加载系统：采用伺服电机+精密减速机驱动，扭矩输出平稳，无冲击；配备高精度扭矩传感器，实时反馈加载数据，确保测试精度。

2.夹持系统：采用自动定心工装，可快速适配不同规格轮毂，夹持牢固且不损伤试样表面；支持定制特殊工装，满足异形车轮测试需求。

3.数据采集与控制系统：搭载专业测试软件，可设定扭矩、角度、频率等测试参数，实时显示扭矩-时间、角度-时间、扭矩-角度等曲线，自动记录测试数据、疲劳循环次数，测试完成后可生成标准测试报告。

4.安全防护系统：设备配备高强度防护围栏与安全门，门体与设备联锁，开门即停机；内置过载、过流、限位等多重保护装置，保障操作人员与设备安全。

三、主要测试功能：

1.扭转疲劳测试：设定目标扭矩/角度和循环次数，模拟车轮长期扭转工况，评估其疲劳寿命与失效模式。

2.静态扭转刚度测试：以恒定速率施加扭矩，测量车轮的扭转角度，计算扭转刚度值，分析车轮抗变形能力。

3.极限扭转强度测试：逐步增加扭转力矩，直至车轮发生塑性变形或断裂，测定其极限扭转强度与屈服扭矩。

4.自定义工况测试：支持用户编辑多阶段扭矩、角度、频率组合的测试程序，模拟复杂实际使用工况。

四、主要规格和技术参数

五、设备优势

1.高精度：扭矩与角度测量精度均达±0.5%FS以内，测试数据可追溯、可复现，满足研发级测试需求。

2.高兼容性：模块化工装设计，快速切换不同规格车轮，适配摩托车、乘用车、商用车等多类型测试对象。

3.高自动化：自动定心夹紧、自动运行测试、自动生成报告，减少人工操作，提升测试效率。

4.高安全性：多重安全保护机制，全面规避测试过程中的安全风险，符合工业生产安全规范。