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商品详情
一段行星减速箱FAB60-L1-05-S2-P2绿色环保
EAMON/伊明牌AF系列经济型减速机全系采用圆柱齿轮精研磨且一体式组装结构，从而使得减速机具有，高精度，高刚性，高寿命，高扭矩，低噪音且更经济等特点
额定输出力矩
10Nm-600Nm
减速比（单节）
L1:3/4/5/7/8/10
减速比（双节）
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
标准背隙
P2:单节L1≤8弧分 双节L2≤10弧分
精密背隙
P1:单节L1≤5弧分 双节L2≤7弧分
高工作效率（单节）
L1≥96%
高工作效率（双节）
L2≥93%
产品规格
AF040/AF060/AF090/AF120/AF160
一段行星减速箱FAB60-L1-05-S2-P2绿色环保
KSEL62A-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
KSEL62A-16-18-20-15-25-30-35-P2-P1
KSEL62A-40-50-60-70-80-100-P2-P1
KSEL62A-120-140-160-180-200-P2-P1
KSEL90A-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
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KSEL120A-40-50-60-70-80-100-P2-P1
KSEL120A-120-140-160-180-200-P2-P1
KSEL142A-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
KSEL142A-16-18-20-15-25-30-35-P2-P1
一段行星减速箱FAB60-L1-05-S2-P2绿色环保
伺服行星减速机和普通齿轮箱在多个方面存在显著的差异。下面将对这些差异进行详细的阐述。
传动原理
伺服行星减速机采用行星轮系作为减速机构，通过太阳轮、行星轮和内齿圈的相互作用实现减速和传动。这种减速机构具有较高的传动效率、高精度、高刚性和低背隙等优点。相比之下，普通齿轮箱采用平行轴或交错轴的齿轮传动，通过不同齿数的齿轮啮合实现减速或增速。其传动效率相对较低，精度和刚性也较差。
结构形式
伺服行星减速机结构紧凑，传动链较短，具有较小的体积和较轻的重量。其核心部件包括太阳轮、行星轮、内齿圈等，通常采用高精度的齿轮和轴承制造，以确保传动的高精度和稳定性。而普通齿轮箱的结构形式相对复杂，包含多个齿轮轴、齿轮和轴承等部件，体积较大，重量也较重。
维护和保养
伺服行星减速机的维护和保养相对较为简单。通常需要定期检查润滑状况，更换润滑油，清洗轴承等。而对于普通齿轮箱，维护和保养相对较复杂。需要定期检查齿轮的磨损状况，调整齿轮间隙，更换磨损严重的齿轮等。
应用范围
伺服行星减速机主要用于需要高精度控制的应用场景，如数控机床、机器人、半导体设备等。其高精度、高刚性和低背隙等特点能够满足这些场景对传动精度和稳定性的要求。而普通齿轮箱主要用于工业领域，如电力、化工、矿山等，能够实现一定程度的减速或增速，但精度和稳定性相对较差。
成本
伺服行星减速机的制造成本相对较高，因为其结构复杂，加工和装配要求较高。此外，由于其高精度和高性能的特点，使用伺服行星减速机的成本也较高。而普通齿轮箱的制造成本相对较低，因为其结构相对简单，加工和装配要求较低。但是，普通齿轮箱的使用寿命相对较短，需要更频繁的维护和更换部件，因此使用成本可能较高。
综上所述，伺服行星减速机和普通齿轮箱在传动原理、结构形式、维护和保养、应用范围以及成本等方面存在显著的差异。在选择使用哪种减速机时，需要根据具体的应用场景和需求进行综合考虑。在需要高精度控制的应用场景下，伺服行星减速机是更好的选择；而在一些对传动精度要求不高的工业领域，普通齿轮箱可能更具性价比。
一段行星减速箱FAB60-L1-05-S2-P2绿色环保
EAMON/伊明牌AF系列经济型减速机全系采用圆柱齿轮精研磨且一体式组装结构，从而使得减速机具有，高精度，高刚性，高寿命，高扭矩，低噪音且更经济等特点
额定输出力矩
10Nm-600Nm
减速比（单节）
L1:3/4/5/7/8/10
减速比（双节）
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
标准背隙
P2:单节L1≤8弧分 双节L2≤10弧分
精密背隙
P1:单节L1≤5弧分 双节L2≤7弧分
高工作效率（单节）
L1≥96%
高工作效率（双节）
L2≥93%
产品规格
AF040/AF060/AF090/AF120/AF160
一段行星减速箱FAB60-L1-05-S2-P2绿色环保
KSEL62A-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
KSEL62A-16-18-20-15-25-30-35-P2-P1
KSEL62A-40-50-60-70-80-100-P2-P1
KSEL62A-120-140-160-180-200-P2-P1
KSEL90A-3-4-5-6-7-8-10-12-14-P2-P1
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KSEL142A-16-18-20-15-25-30-35-P2-P1
一段行星减速箱FAB60-L1-05-S2-P2绿色环保
伺服行星减速机和普通齿轮箱在多个方面存在显著的差异。下面将对这些差异进行详细的阐述。
传动原理
伺服行星减速机采用行星轮系作为减速机构，通过太阳轮、行星轮和内齿圈的相互作用实现减速和传动。这种减速机构具有较高的传动效率、高精度、高刚性和低背隙等优点。相比之下，普通齿轮箱采用平行轴或交错轴的齿轮传动，通过不同齿数的齿轮啮合实现减速或增速。其传动效率相对较低，精度和刚性也较差。
结构形式
伺服行星减速机结构紧凑，传动链较短，具有较小的体积和较轻的重量。其核心部件包括太阳轮、行星轮、内齿圈等，通常采用高精度的齿轮和轴承制造，以确保传动的高精度和稳定性。而普通齿轮箱的结构形式相对复杂，包含多个齿轮轴、齿轮和轴承等部件，体积较大，重量也较重。
维护和保养
伺服行星减速机的维护和保养相对较为简单。通常需要定期检查润滑状况，更换润滑油，清洗轴承等。而对于普通齿轮箱，维护和保养相对较复杂。需要定期检查齿轮的磨损状况，调整齿轮间隙，更换磨损严重的齿轮等。
应用范围
伺服行星减速机主要用于需要高精度控制的应用场景，如数控机床、机器人、半导体设备等。其高精度、高刚性和低背隙等特点能够满足这些场景对传动精度和稳定性的要求。而普通齿轮箱主要用于工业领域，如电力、化工、矿山等，能够实现一定程度的减速或增速，但精度和稳定性相对较差。
成本
伺服行星减速机的制造成本相对较高，因为其结构复杂，加工和装配要求较高。此外，由于其高精度和高性能的特点，使用伺服行星减速机的成本也较高。而普通齿轮箱的制造成本相对较低，因为其结构相对简单，加工和装配要求较低。但是，普通齿轮箱的使用寿命相对较短，需要更频繁的维护和更换部件，因此使用成本可能较高。
综上所述，伺服行星减速机和普通齿轮箱在传动原理、结构形式、维护和保养、应用范围以及成本等方面存在显著的差异。在选择使用哪种减速机时，需要根据具体的应用场景和需求进行综合考虑。在需要高精度控制的应用场景下，伺服行星减速机是更好的选择；而在一些对传动精度要求不高的工业领域，普通齿轮箱可能更具性价比。
一段行星减速箱FAB60-L1-05-S2-P2绿色环保
