一、全地形通过性：破解复杂地形障碍

水li工程（如堤防、闸坝）多位于偏远区域，周边常分布淤泥、险滩、沟壑、乱石等恶劣地形，传统车辆（如皮卡、越野车）易陷入或无法通行。

• 瓦er特8×8采用8轮驱动系统（可选配橡胶履带），搭配24英寸ARGO专li轮胎（胎牙深度25mm），提供超强抓地力，可轻松翻越1.5米障碍，穿越沼泽、雪地、乱石堆等地形。
• 超低压轮胎设计（气压仅1.7psi）增大接地面积，避免陷入淤泥或深草，确保在堤防周边的松软地带稳定行驶。

二、水陆两栖能力：应对汛期洪水环境

汛期洪水淹没时，传统车辆无法涉水，导致堤防、闸坝的水下部分无法检查。瓦er特8×8的水陆双模式完美解决这一问题：

• 陆地模式：最gao时速40-55km/h，可快速抵达堤防端点，巡查堤防裂缝、渗漏等隐患。
• 水上模式：通过“鸭蹼式”轮胎（水中变身为“船桨”）驱动，最gao时速5-12km/h，可直接驶入洪水淹没区，检查闸坝底部、堤防迎水面的冲刷情况，甚至运送沙袋、水泵等抢险物资。

三、多功能配置：满足巡查任务需求

水li巡查需携带巡查工具（如探杆、望远镜）、通信设备（如卫星电话）、应急物资（如救生衣、手电筒），瓦er特8×8的大载重能力（陆地载重454kg、水上载重431kg）可满足这些需求：

• 后仓可加装防水储物箱，放置巡查设备；车内配备12V电源接口，支持通信设备充电。
• 可选装GPS定位系统与数字集群通信终端，实现巡查路线实时监控与险情快速上报。