韶关消防洒水车多少钱一辆 消防洒水车，又称消防洒水两用车、洒水消防两用车、森林消防洒水车、学校消防洒水车、机场消防洒水车、社区消防洒水、街道及乡镇和乡村消防洒水功能。是一款集消防车和洒水车于一体的两用车，是介于消防车与洒水车之间，具有消防洒水一体化用途，与消防车相比虽缺少器材箱，但与消防车的射程相同，具有同样的消防功能。

功能介绍：与洒水车相比，继承了洒水车的全部功能，同时也弥补了洒水车射程小，压力小等问题。消防洒水车除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。优于消防车的功能：因为没有消防车器材箱，底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况，是森林消防、乡镇和乡村消防的有利消防工具。

东风福瑞卡消防洒水车（5立方）上牌车型！
此款车型我公司已申报汽车公告及环保公告，合法办理上户手续。
一、底盘配置：采用东风原装底盘，东风福瑞卡系列，3308mm轴距，单排驾驶室，一汽锡柴88匹马力柴油发动机，国五排放标准，5挡变速箱，气刹，方向助力，7.00R16钢丝胎，ABS，空调。
二、消防泵系统
①、型号：CB10/20型
②、流量：20L/S     
③、压力：1.0MPa
④、引水时间：≤50s（吸深7m时）
⑤、安装形式：后置式
三、消防炮系统
①、型号：PS20消防炮
②、流量：20L/s
③、压力：1.0～1.2MPa
④、射程：水≥40m
⑤、回转角度：水平360°，俯仰-15°～80°
四、取力器
①、型式：夹心式
②、操纵：电磁阀控制
③、冷却方式：强可调式水冷。
④、润滑方式：飞溅式油润滑。
五、消防装置
整车安装了消防专用夹心式取力器，正规消防泵和消防炮，消防炮流量大，每秒20L，射程远，达45米左右，充分展现了消防灭火功能。
六、洒水装置
罐体容积为5立方，罐体材质为4mm碳钢Q235材质，罐内隔板具有防波作用，以减轻汽车行驶时罐体液体冲击，罐体及整车外形尺寸严格按照公告制作。带大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口，前封头带水位计，罐体一侧带爬梯。带两根水管及阴阳端。罐体上可选配带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨罐体颜色：上白/下蓝或太阳红，罐体两侧喷“洒水车、消防洒水车”字样，贴标示；消防洒水车一车两用，即可用作消防车，同时用于绿化洒水车，需要时还可作喷药车使用，是一款多功能型消防车。

服务
    以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到公司提车，公司代办行车手续。程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

需要说明的其它服务计划：
如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整，在不违反有关法律、法规和标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。

    公司售后服务承诺：凡属本公司改装销售的产品，实行三包服务一年或三万公里，售后服务四十八小时到位处理，终身维修。

免费维修方案以及期限：
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部       分)，超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

免费期后配件供应价格方式：
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。

购车流程：电话洽谈或实地考察  2.签订合同  3.安排生产  4.交付验收  5.签字确认（仅限于代送车辆）
为方便用户就近提车，我公司开展代理送车上门服务。
详细资料及图片请直接与我公司18872995877联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同为准。
我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营，高质低价，讲究效率。 我们承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提技术支持。 品质信赖承载未来，以德兴企!如果您对我们的消防专用洒水车产品感兴趣，请拨打厂家销售部热线：188 7299 5877 姜经理。


韶关消防洒水车多少钱一辆恶习八：方向盘转动角度过大因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。恶习九：按住玻璃升降器不松手很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能。恶习十：拉着手制动开车有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。温馨提示：气温突降，寒冷的天气不仅使人们难以忍受，就连钢筋铁骨的汽车也难以抵抗。近日，记者走访了西安部分汽车4s店，看到不少因为天气寒冷到4s店来维修、保养爱车的车主。其实，一些汽车冬季常见的问题，只需小小的技巧便可以解决，不一定非到专营店“求医问药”。启动无力，别“轰油”热车寒冷气温下车辆起动无力，一部分原因是因为过低的温度会降低润滑油的流动性，另一方面，也可能是因为发动机工作温度偏低，影响了汽油雾化。很多车主把车打造成舒适、安逸、现代化的“流动的家”，看似很美好，背后却隐藏着种种危险。天骏达汽车销售服务有限公司售后服务部的专业技师钱大瑞告诉记者：“在车上额外加载电器会有危险。以加热垫为例，在点烟器上加加热垫特别容意烧丝；外加电器，由于功率不同，可能影响原电路，如果随意接线，轻则会导致电线短路，毁坏电器设备，重则会引起火灾。如果要加装，可以选择在4s店安装，因为可以保证有标准的安装流程和规则。同时新车不宜劳顿，承载率应低于9%，并选择平坦道路行驶。（找汽车维修到网）由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏，甚至造成事故。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。没完全分离就换挡平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。