驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





所谓“三滤”是指发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器。“三滤”清洁保养地及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。持空气滤清器的清洁（找汽车维修到网）空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸，从而影响空气和汽油的混合比。根据试验，完全燃烧1g的汽油，约需要15g的空气。如果进入气缸的空气不足，混合气就不能完全燃烧，浪费汽油，发动机功率不足，而且排出废气中hc和co成分较多，污染环境。适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。加高标号汽油花钱太浪费以为汽油标号越高越好的张先生，因爱护新车，两年来一直给爱车加97号汽油。不久前参加一次汽车俱乐部活动，张先生才知道，汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合马的胃口。大家汽车服务中心的陆经理认为，一般车主都知道如果轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。如今欧洲柴油车已经抢夺了汽油车的半壁江山，而部分车型，比如路虎在欧洲9％都是柴油版本。但在国人心中想起柴油车，总会想起浓烟滚滚、噪音大等等问题，其实随着23年第三代电控高压共轨喷射系统的发展，噪音问题和柴油机震动问题都有了改善，新一代的柴油发动机在保障噪音低和震动小的前提下，还拥有经济性好，动力大等优点。柴油车的优点如此突出，也就让我国开始扶植这一项目，从去年1月1日开始，北京就开始提供符合“国四”标准的柴油，而根据今年5月出台的新政表明，到21年车用柴油将全部达到国ⅲ标准。