驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





“节前和节后都是汽车保养的高峰期，仅现在每天来的车主就比往常增加了2%—3%。”武汉标迪汽车服务有限公司副总经理王鹏说。节后重点保养车身和底盘据悉，现在给车辆做检测和保养，作为4s店的技工一般都会对之前的雨雪天气给车辆进行一系列检查，刹车片和刹车盘磨损是否过度；软管有无挂伤和老化；水箱是否有渗漏，同时还会检测机油、刹车油、防冻液的缺损情况，及底盘和车身有无剐痕等。危害三电子元件、蓄电池易损坏汽车上的电子元件一般需要防水、防潮和防腐蚀。对于停驶车辆的电子元件或接线插头，受潮的可能性会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的几率就越高。蓄电池长期自放电后，极板表面产生的化学物质，影响蓄电池再充电的效果，终导致蓄电池提前报废。应对：将汽车电源断掉，方法是将蓄电池上的负极接头线取掉。危害四车漆易氧化变旧漆面长时受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。我早有心理准备，那就换吧。我也知道价格会很贵的说，但也没辙。费老鼻子劲把前脸大卸八块，中间还把一块塑料板的一个角给掰断了。还让我发现了（我一直都盯着的），后来小工不好意思，弄了个52来，还真让他给粘住了。然后开始拆皮带，好费劲。看了一会儿，看他们老弄不下来，于是俺无聊地跑到销售大厅去看车去了，结果，发现有新款的领驭样车，1.8t的，于是拍了一些pp，等一下再说这个领驭。回头看看拆皮带的情况，基本弄下来了，他们show给我看，的确，皮带有磨损，但我觉得再跑个1~2w公里应该是没有问题的，算了，拆都拆下来了，换吧。