驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





但是更换轮胎时要注意，除非是有特殊需要，否则不要更换车胎的大小。越宽的车胎，汽车受到的阻力也就越大，那可就要浪费油钱了。要注意检查驾驶盘和轮胎是否调准，不调准也会造成油耗的增加。要使用黏度的润滑油。汽车手册上都会说明汽车所能用的黏度润滑油，润滑油的黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。车主：吴先生车型：高尔夫开车技巧：加速缓慢才省油加速要缓慢。采用低挡起步然后缓慢加速的方法达到中等车速，比急加速可是要省油不少。汽车的钢化玻璃硬度很高，用砖块甚至木棒、铁棒都难以敲碎，更别说手砸脚踹。使用应急小锤或者手电的时候，将尖利的钢质尖头对准玻璃使劲砸下去即可打碎玻璃。多功能应急手电一般还有割断安全带和照明、警示等功能。大容量灭火器别指望车上的袖珍灭火器在对付大火时有用，顶多只能扑灭刚刚蹿起的小火苗。花几十元去商场买一支大容量的手提贮压式干粉灭火器放在车上容易取的地方以备不时之需。特别提醒的是，此类灭火器从出厂日期算起1年后必须报废，当压力指针指示低于绿色区域应及时更换。按照欧洲的客车被动安全测试，在客车发生意外时，特别是在翻滚和碰撞的情况下，这种结构车身不容易变形，能程度上保证车内乘客的安全；另外一方面，采用全承载结构车身的客车比采用半承载结构车身的客车自重减少5-7斤，全承载客车还具有燃油经济性高的特点。安凯全承载公路客车正是由于这些特点，自去年开始，苏州金龙海格客车在公路客车上采用了全承载结构车身。据记者了解，宇通、大金龙、福田欧v等客车企业也开始在部分客车上使用全承载车身，而安凯客车则称现在生产的客车都采用全承载车身；中通客车不仅采用了全承载车身，还获得过全承载车身的发明专利。