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“霸王龙”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两栖车的独特优势:
(1)使用美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。
(2)配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控
(3)车辆采用LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。整车配置有:1)前保险杠、2)自动排水、3)仓底护板、4)英制内六角套装、5)USB接口、6)12V电源接口。
(4)“霸王龙”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性。
(5)“霸王龙”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两栖车基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位,集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测,表明发动机工作正常的功能。
(6)“霸王龙”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两栖车的车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。
在城市发展的进程中,城市内涝与洪灾如同两大阴影,时刻威胁着城市的安全与稳定。每逢暴雨倾盆,大量积水迅速淹没街道,交通瘫痪,居民生命财产岌岌可危。而全新中小型水陆两栖车的出现,宛如一道曙光,成为了应对这些灾害的 “克星”。
全新中小型水陆两栖车拥有独特的设计,使其在陆地和水域都能游刃有余。在陆地上,它配备大尺寸、高花纹的越野轮胎,直径可达 25 厘米,特殊的花纹设计赋予其强大的抓地力,即使在湿滑、泥泞的路面也能稳健前行。高离地间隙与长行程悬挂系统的完美搭配,让车辆能够轻松跨越被积水淹没的坑洼、,有效避免底盘受损。
当面对积水较深的区域,车辆能迅速切换至水上行驶模式。其车身采用密封设计,恰似坚固的船体,搭配先进的水上推进装置,如螺旋桨或喷水推进器。以螺旋桨为例,它由高强度耐腐蚀材料制成,桨叶经过精心设计,在水中能产生强劲推力,航速可达 45 公里 / 小时,使车辆在湍急水流中也能灵活穿梭,快速抵达被困人员身边。