链条导轨的结构特点

在高速重载的动力传动中，有些链条导轨还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。链条导轨由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于塑料链条导轨与工作机相联接，是机械产品轴系传动*常用的联接部件。

20世纪后期国内外链条导轨产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种链条导轨中选用能满足机器要求的链条导轨，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用链条导轨有膜片链条导轨 ，鼓形齿式链条导轨，万向链条导轨，安全链条导轨，弹性链条导轨及蛇形弹簧链条导轨。

链条导轨作用联接两轴使两轴共同回转以传递运动和转矩，能实现轴与轴之间的联接、分离，从而实现动力的传递和中断。相同点：联接两轴、传递运动和转矩不同点：链条导轨——联接的两轴只有停 车后经拆卸才能分离 离合器——联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合。

由于制造和安装误差，受载时零部件的弹性变形与温差变形，链条导轨所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移：