轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，一般来说的轴承指的是滚动轴承。

滚动轴承的定义
　　将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承。

滚动轴承的特点
　　优点：　1摩擦阻力小，功率消耗小，机械效率高，易起动；
2、尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便；
3、结构紧凑，重量轻，轴向尺寸更为缩小；
4、精度高，转速高，磨损小，使用寿命长；
5、部分轴承具有自动调新的性能；
6、适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高

　　缺点：　1、噪音大　　2、轴承座的结构比较复杂3、成本较高

滚动轴承的基本结构

　　滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，其中内圈的作用是与轴相配合，并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用

滚动轴承零件结构上的常用术语
　内径(d)　　　内圈上内孔的直径尺寸
　外径(D)　外圈外表面的直径尺寸
　内外径(d2)　内圈上最大外表面的直径
　外内径(D2)　外圈上最小内表面的直径
　内圈宽度（B)　内圈上端的尺寸
　外圈宽度?　外圈上端的尺寸
　内轨道　　　内圈上滚道尺寸(di)
　外滚道　　　外圈上滚道尺寸(Di)
倒角尺寸R?

滚动轴承的分类
　　按轴承负荷方向分
　　向心轴承推力轴承
　　按滚动体种类不同分
　　球轴承滚子轴承
　　按轴承在工作中能否自动调心分
　　刚性轴承调心轴承
　　按轴承外径尺寸范围不同分
　　微型轴承D<26mm小型轴承26　　中小型轴承60　　大型轴承200　　重大型轴承　D>2000mm
　　按轴承的用途分
　　铁路轴承汽车轴承
　　机床轴承航空发动机轴承
　　电机轴承
　　按轴承使用特性分
　　高温轴承低温轴承
　　高速轴承真空轴承
　　防磁轴承耐腐蚀轴承
　　按其所承受负荷方向公称接触角滚动体种类分
　　深沟球轴承圆柱滚子轴承
　　滚针轴承调心球轴承
　　角接触球轴承调心滚子轴承
　　圆锥滚子轴承推力角接触秋轴承
　　推力调心滚子轴承推力圆锥滚子轴承

滚动轴承代号
　　一般用途滚动轴承代号，是用字母加数字来表示滚动轴承或其分部件的结构、尺寸、公差等级、技术
特性等特征的产品符号
轴承的使用 使用注意事项
与一般的机械零件相比，滚动轴承的精度较高，因此使用时也相应小心谨慎。
1保持轴承及其周边的清洁
2使用时仔细认真，若粗心大意给轴承以强烈冲击，会使轴承出现伤痕，压痕，断裂等损伤。
3使用合适的工具
4注意轴承的防锈，避免在潮湿的场所使用，而且为不使汗水沾上，应戴手套。
5使用者应熟悉轴承
6制定轴承使用的作业规范：A轴承的保管，B轴承及其周边的清洗。C安装部位的尺寸与加工质量的检验。D安装作业。E拆卸作业。F维护保养（定期检查）。G润滑剂的补充。
 
轴承的润滑
润滑的目的与方式。对轴承来说，润滑是左右其性能的重要问题，润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
润滑剂的作用如下：1润滑轴承的各个部分，减小摩擦和磨损。2带走轴承内部因摩擦或其它原因产生的热量。3使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜，廷长轴承的疲劳寿命。4轴承的防锈和防尘。
轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑。1脂润滑可做到填充一次润滑后长时间不需要补充，而且其密封装置的结构也较简单，国此使用广泛。脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内部充填适量润滑脂，每隔一定时间进行补充或更换的充填供脂方式。此外，对有多处轴承需要润滑的机械，还采用管道连接到各润滑处的集中供脂方式。
A润滑脂的充填量：外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填到容积的1/3~1/2为宜。充填量过多时，润滑在搅拌发热会发生变质，老化或软化，应加以注意。但用于低速轴承时，为防止异物的侵入，有时也充填容积的2/3。  B润滑脂的补充与更换：润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切关系，无论采用何种方式，都必须使用清洁的润滑脂，并注意防止外部异物的侵入。补充的润滑脂应尽量为同一牌号的润滑脂。补充润滑脂时，尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
2油润滑：油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪声有效，大多用于脂润滑不适用的场合。A油浴润滑，将轴承浸入油里进行旋转，是最为简单的油润滑方式，适用于低速及中速轴承。B滴油润滑，用注油器将油滴入，靠旋转体的作用使外壳内充满油雾从而进行润滑的方式，并具有冷却效果。可用于较高速、中等负荷轴承。C飞溅润滑，在轴上安装齿轮或叶轮，以将油甩起进行润滑的方式，对不靠近油池的轴承也可供油，可用于较高速轴承。D循环润滑，具有循环供油系统，进油在对轴承内部冷却后，经排油管返回油箱排渍过虑、冷却后，被油泵重新送出。大多用于高速轴承或高温场合。E喷射润滑，从喷嘴瘵一定压力的油喷射到轴承上进行润滑的方式，冷却效果好，适用于高速、重负荷轴承。F油雾润滑，将油发生装置产生的干状气雾（含雾状油的空气）连续闭塞到各润滑部位，通过设在外壳或轴承上的喷觜以湿新诗雾（易于粘着的油粒）喷射到轴承上进行润滑的方式。油雾润滑可以使轴承表面形成和保持润滑所需要的最低限度的油膜，并具有防止油污，简化轴承的维护保养，廷长轴承的疲劳寿命，减少油消耗量等优点。G油气润滑，用定量柱塞分配器送出微量的油，通过混合阀与压缩空气混合后向轴承安定连续地供油进行润滑的方式，由于可做到微量润滑油的定量管理从而可经常提析润滑油，适用于高速轴，比如机床主轴的轴承等。除润滑油外，压缩空气也进到主轴内部，从而使内腔压力升高，因此还具有防止外部异物及冷却液侵入的效果。另外，润滑油在管道中浪流动，基本不污染环境。