环氧煤沥青涂料主要的组成是双组份自干涂料。乙组份漆料：由环氧树脂、煤焦沥青、颜料、助剂和稀释剂等组成；另一组份：特种环氧固化剂。

建议涂装道数：涂装二至三道，50um/道，干漆膜250um以上。

配套用漆：可作为底面合一漆使用。与PSQS铝粉环氧煤沥青面漆配套用于户外耐候。表面处理：涂漆基要洁净，无油污、灰尘等污物。

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采用纤维模型法,编制非线性计算程序,对偏压PVC-FRP管钢筋混凝土柱荷载-挠度关系进行全过程分析,并验证该计算程序的正确性。在此基础上,利用分析程序对影响PVC-FRP管钢筋混凝土柱力学性能的主要因素进行分析,得出FRP条带环箍间距、偏心距、FRP条带宽度、混凝土强度等级和配筋率等参数对偏压PVC-FRP管钢筋混凝土柱荷载-挠度关系曲线的影响规律,为PVC-FRP管钢筋混凝土柱在复杂应力状态下的受力分析奠定基础。
有氧化皮钢材喷砂去锈质量达到Sa2.5级；无氧化皮钢材喷砂去锈质量达Sa2.5级。

涂装方法 

无气喷涂：稀释剂：X-17环氧稀释剂 稀 释 率：0～15%（以漆料重量计）

喷嘴口径：约0.4～0.5mm 喷出压力：15～20MPa

空气喷涂：稀释剂：X-17环氧稀释剂 稀 释 率：0～20%（以漆料重量计）

喷嘴口径：约2.0～2.5mm 喷出压力：0.3～0.5MPa

滚涂/刷涂：稀释 剂：X-17环氧稀释剂 稀 释 率：0～10%（以漆料重量计）

储存期限：存放于阴凉、干燥、通风处，漆料、固化剂一年。

注意事项： 1、施工前先阅读使用说明。2、用前将漆料与固化剂按要求配比调好，用多少配多少，搅拌均匀后使用，8小时内用完。3、施工过程保持干燥清洁。配漆后固化剂包装桶必须盖严，以免胶凝。4、施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%，本产品涂装后须7天后才能交付使用。

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导管桨可以有效提高推进效率,相比于金属导管,复合材料导管可以有效地减少导管螺旋桨重量,有利于导管桨的工程应用。采用纵、环肋的导管结构设计,克服了复合材料导管刚度较低的缺点。分别以干、湿模态为目标函数,利用ANSYS有限元软件APDL优化设计理论,对导管环肋分布位置进行了优化设计,给出了导管的结构形式,并比较了一阶干、湿模态频率和振型的异同。研究结果表明,复合材料导管一阶湿模态频率约为一阶干模态频率的25%,但振型特征相差不大;给出的结构优化设计方法对复合材料导管结构的工程设计具有一定的指导意义。
包装规格：漆：20kg/桶 H-100固化剂：2kg/桶

环氧煤沥青涂料主要的组成是双组份自干涂料。乙组份漆料：由环氧树脂、煤焦沥青、颜料、助剂和稀释剂等组成；另一组份：特种环氧固化剂。

主要特性：漆膜具有优良附着力、耐冲击性、耐水性。干燥性能超群。

高防锈性能和良好的抗化学品性及耐油性，良好的耐磨性能。

采用高压无气喷涂、易形成厚膜涂层。

主要用途：广泛用于船底、压载水仓、码头钢桩、矿井钢铁支架、酸槽、自来水管道以及工矿企业冷却水管道的外壁防腐用底、面漆。
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 对含层面碾压混凝土试块进行了不同加载速率下的双轴压和双轴拉压试验,系统研究了加载速率对碾压混凝土强度及变形特性的影响.结果表明:在层面处理良好的情形下,碾压混凝土的拉压强度随加载速率以及侧向压力的变化规律,与常态混凝土动态拉压试验及双轴试验的变化规律有一定的相似性.根据试验结果建立了针对不同应力状态下碾压混凝土的动态强度准则,为评价及地震等动荷载作用下碾压混凝土工程结构的响应提供了参考.