新型隧道施工逃生通道

DN 800—隧道逃生管道 搬运方便重量轻，抗冲击强度高，综合性价比高，在国外被称为“神奇的塑料”。

1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/3，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。

5、比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数为新钢管的6分之1

新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节3/米，每米69/公斤（钢管每米重量200公斤）

 根据应用人体测量学专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，圆管的直径为≥585mm, 人体通过较为舒适。根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton推理，当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量 也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取逃生管道壁厚为30mm是适宜的。

中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理（广东韶关新丰公路隧道）

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中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线公路隧道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部公路隧道）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号公路隧道）

中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部公路隧道）

中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目公路隧道）

中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目公路隧道）

中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目公路隧道）

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