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龙门吊结构
龙门吊主要由主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、梯子司机室组成。龙门吊主要结构尺寸和性能参数见100t/25m龙门吊总图。 该龙门吊主体结构为板焊箱型结构主梁和支腿可分成若干段节段间通过节点板和M24B级精制高强度螺栓联接。具有运输方便、拆装灵活、拼组速度快等特点并可根据需要分别组合出25m、20m、17m、12m不同跨度6m、12m、7m、3m不同起升高度适合现场不同条件的使用要求。
大车运行机构采用双线台车、“三合一”驱动机构。台车架与支腿铰接以克服轨道铺设误差造成的车轮受力不均。起重小车运行机构为“三合一”驱动起升机构采用变频调速系统实现无级调速使架梁作业平稳提高了架梁作业的安全可靠性。 龙门吊各主要构件间均为螺栓或销轴联接使龙门吊的运输、安装和转场作业方便、快速安全。
龙门吊的组拼与拆除
1、 龙门吊组拼顺序
1 安装前的准备。 包括安装用起重设备、工具、索具、仪器零部件的点收、检测。 2结构件组装。 主要是主梁回平框架和支腿组装。 3 运行走机构安装。 先在轨道上安装点处划出四个行走台车的相应位置再进行行走台车吊装并用楔块将行走台车稳固定位。 4 U形门框安装。 将四根支腿和两根行走梁组装成两个U形门框在门框上部加支撑横梁。汽车吊吊点设在横梁中间起吊后U形门框与运行台车连接。用缆风绳稳固。 5 主梁水平框架安装。 将两根箱型主梁和端梁组装成框架放在支架上。主梁的放置位置以两台汽车吊在水平框架上挂钩后不做过大旋转动作和变幅动作为宜。汽车吊同步提升主梁水平框架使其离支架10cm高后制动。检查汽车吊制动器和栓挂吊具的可靠性无误后继续向上提升主梁至超过门腿上法兰20~30cm后停止慢速摆动吊臂调整主梁方位使主梁与门腿的连接法兰对位再次同步慢速下降主梁当上下两片法兰相距约2cm时汽车吊停止落钩。利用锥销穿到入铰制螺栓孔中使连接法兰精确对位。最后主梁水平框架下降支承于支腿上穿好联接螺栓。 6小车整体吊装 汽车吊吊索栓在小车吊装孔后提升小车整体至超过主梁上盖板的小车轨道高度按设计方向将小车运行车轮与小车轨道中心线对齐慢速下落到轨道上随之汽车吊摘钩。 7司机室及附件安装。接着完成司机室、检修平台、梯子、扶手及栏杆的安装。 8 电气及控制装置安装。 包括电力电缆、电气设备和元件以及控制系统、安全指示系统的安装。 9吊具的安装。
2、 龙门吊组拼工艺流程
安装准备 、结构件组装、行走机构安装、 U形门框安装、主梁水平框架安装 、小车吊装 、司机室及附件安装 、 电气及控制装置安装、吊具安装
3、龙门吊的试运转 龙门吊的试运转包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上步骤未合格前不得进行下一步骤的试运转。 1 龙门吊试运转前按下列要求进行检查 ① 电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装符合要求其动作灵敏和准确。 ② 钢丝绳的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕正确、可靠。 ③ 各润滑点和减速器所加的油脂的性能、规格和数量符合技术文件的规定。 ④ 转动各运行机构的制动轮应使车轮旋转一周不应有阻滞现象。 2 龙门吊的空负荷试运转符合下列要求 ① 操纵机构的操作方向与龙门吊的各机构运转方向相符。 ② 分别开动各机构的电动机其运转应正常大车和小车运行时不应卡轨各制动器能准确及时地动作各限位开关及安全装置动作准确可靠。 ③ 当吊钩下放到最低位置时卷筒上钢丝绳的圈数不少于3圈。 ④ 夹轨器、制动器、锚定装置的动作准确、可靠龙门吊的防碰撞装置缓冲器能可靠地工作。 ⑤ 上述第四项可作一至二次试验其余各项试验均不少于五次且动作应准确无误。
4、龙门吊的静负荷试验符合下列要求① 先开动起升机构进行空负荷升降操作并使小车在全行程 。
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